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给经常买国产食品(特别是食用油)的网友们提个醒。

媒体:装完化工油又装食用油,这跟投毒有什么区别

谁也想不到街边加油站的油罐车里面可能也装过我们炒菜的食用油。近日媒体曝光罐车化工油食用油混装,一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体,引发舆论哗然。让人意外的是,中储粮这样的央企下属天津分公司居然是涉事主角之一。罐车运输油罐混用对人体有何危害?行业有何规范标准?

对此,食品安全博士、上海市食品安全研究会专家组成员刘少伟介绍,煤制油属于化工产品,含有重金属和苯等化工原料,“装化工原料再装食用油不可避免会有残留”,长期摄入含有这些化工残留的食用油,可能导致人体中毒,出现恶心、呕吐、腹泻等症状,甚至对肝脏、肾脏等器官造成不可逆的损害,但消费者很难分辨出来。刘少伟指出,2014年6月实施的《食用植物油散装运输规范》中提到,运输散装食用油应使用专业车辆,不过该规范只是推荐性标准,而没有强制性标准,一些企业可能就不重视,对此应加强监管。

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“运输混用且不清洗是公开的秘密”

记者长期追踪调查后发现:食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已成为罐车运输行业里公开的秘密。

今年5月24日,记者在天津滨海新区的一处停车场内,一辆车牌号为冀E**76W的罐车在等待运输食用油。等待间隙,记者从罐车司机口中得知,这辆罐车刚从宁夏运送煤制油到河北,前一天在石家庄将煤制油卸货后,连夜从石家庄赶到天津。司机透露,自从卸完煤制油后,这辆罐车未洗罐。

当天下午,记者看到这辆罐车驶入了一家名为中储粮油脂(天津)有限公司的厂区。厂区保安介绍,包括这辆罐车在内,进厂装载的都是大豆油。由于距离不远,记者在厂区外能清晰看到罐车装油的全过程,自始至终这辆罐车没有遇到任何阻碍,也没有人检查罐体内干净与否。大约四十分钟后,这辆罐车就装满了油,出厂区的地磅显示,这辆罐车装了35吨大豆油。



中储粮油脂(天津)有限公司一名销售经理回应媒体时表示,原则上运输食用油需要专用罐车,但随后他补充说,罐体只要有“食用油专用”字样就行,“其实我们也不验罐,是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。”他强调,销售食用油的合同里约定的都是买家自提,罐车也是由买家雇来,食用油装上车之后,其品质他们不负责。

据报道,国内许多普货罐车运输的液体并不固定,既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支,不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,有些食用油厂家也没有严格把关,不按规定去检查罐体是否洁净,造成食用油被残留的化工液体污染。



图片来源:新京报

据介绍,如果卸完煤制油不洗罐的话,通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油。除了煤制油,像工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体,普通货罐车都可以运输。即使卸货时食用油收货方会取样检验,由于检验项目有限,如果食用油中掺入其他杂质,普通的检验也检不出来。

有司机表示,“煤制油可能还算干净的,其他一些不常见的化工液体,污染食用油的话,可能危害更大。”

2

中储粮回应:全系统排查,引以为戒

在调查报道中,就提到了中储粮下属公司中储粮油脂(天津)有限公司。7月6日,中国储备粮管理集团有限公司官方微博@中储粮集团 就罐车运输油罐混用事件发文回应。

中储粮发文称,针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道,中储粮集团公司高度重视、迅速行动,举一反三、引以为戒,在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上,从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。

要求直属企业按照国家《食品安全法》《粮食质量安全监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等有关规定,全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定,运输过程中的操作是否规范。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆,立即依法终止运输合作,并列入集团公司服务采购“黑名单”;对发现的重大问题,主动向有关监管部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的,从严从快严肃处理。

中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任,严守工作规范,严防粮油污染风险,切实保障储备粮油食品安全。

3

这样的草台班子是要消费者的命

中储粮亡羊补牢的同时,消费者仍有不少困惑与错愕。因为这件事的性质完全不同于一般的地沟油。通常来说,我们只要不贪图便宜,选大品牌,选知名厂家,就能避开劣质食用油。但大品牌也会在运输环节出现化工油食用油混装的漏洞,这显然超出了大多数人的认知。这不仅仅是做饭烧菜的问题,还有面包、薯条、烘焙、蛋糕,几乎囊括所有的零食等领域。



而食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,居然已经是较长时间以来罐车运输行业里公开的秘密。这说明我们的“食品安全大于天”还只是一种愿景。容量动辄大几十吨的罐车,残留个几十斤化工液体很正常。但混装食用液体后,这就不是一般的食品事故,形同投毒。这种混装行为不仅是对《食品安全法》的公然挑衅,更是对消费者生命健康的极端漠视。

一切不合理的商业行为背后都有经济利益作祟。对于运输方来说,最终还是钱的问题,不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,为的是可以省下数百元的清洗费用,成本下来了竞争力上去了,别的运输车辆只有跟着“卷”。但对于食用液体出入库的管理方,尤其是中字头这样的接收方,坚称“不验罐是因为没办法分辨”,则完全令人咋舌。相信这不是因为无能,而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。舞台上的草台班子,无非演出效果差一点,出不了大事,这样的草台班子会要了消费者的命。

要说《食品安全法》及相关监管部门对食品运输没有规范也不符合现实,运输管得严、销售环节管得严,食用油没问题,运输车辆本身也没有问题,但到了衔接的关键节点则出现没人管、不愿管的真空,造成食用油进了消费者嘴里,就是严重的食品安全问题,这说明法律手段尚有空子可以钻。据悉,食用油运输方面迄今尚无强制性国家标准,只有推荐性的某项规范当中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆,约束率相当有限。能否多部门协同以及技术手段此刻能否补足短板,成为很多外行人的疑问,亟须行业内专家给予解惑。

要感谢曝光此事的媒体,让我们看到了食品运输行业存在的问题。但让人痛心的是,这么多年,没有行业内的人站出来,而是靠记者得到线索追查出来,媒体干了监管的活。食品安全,要不得的是形式主义。哪有那么多草台班子,凡事只怕“认真”二字。


中储粮食用油品牌回应安全隐患:符合国家食品安全标准,支持去检测



近期,“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的媒体报道引发网友热议。有网友质疑中储粮旗下食用油品牌金鼎食用油和汇福粮油的相关产品存在食品安全隐患。对此,金鼎食用油客服表示,金鼎包装油产品均采用厂内全自动一体化生产线罐装,产品质量没有任何问题,支持去检测。电商平台售卖的金鼎食用油是出厂之前就罐装好了的,所有产品均符合国家有关食品安全标准,生产质量严格把关,品质安全,请放心食用。

胡锡进:“中储粮卸完煤油装大豆油”非常恶劣,已涉嫌玩忽职守罪

中储粮下属公司“卸完煤制油装大豆油”,我认为性质非常恶劣,已经涉嫌玩忽职守罪,它完全不应是中储粮内部做个调查和处理就可以了结的,外部监管机构应当介入调查处理,鉴定事情的危害范围和程度,并且公开调查处理结果,给公众一个完整交待。

运煤制油的罐车直接运食用油,这样做的是一家中字头国企,而且事情不是内部自行发现并且纠正的,是媒体曝光才引来中储粮的重视和改进,这不能不让人产生可怕的联想:这种恶劣做法之前操作了多久?如果媒体没有曝光,它又会延续多久?另外在媒体监督的视野之外,以及在中储粮之外,这样的情况是否还有存在?

老胡看到,多家上市公司今天纷纷表示,中储油的情况在他们那里并不存在。老胡希望他们的表态都是真实的,但是中储粮已是很有实力的国企,我对只有中储粮一家出现“卸完煤制油罐车运食用油”的情况,所有其他公司都很干净,还是有点放心不下的。

所有这些,广大公众都需要得到更完整更权威的答案。

			
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 生活杂事 / 给经常买国产食品(特别是食用油)的网友们提个醒。 +5

    媒体:装完化工油又装食用油,这跟投毒有什么区别

    谁也想不到街边加油站的油罐车里面可能也装过我们炒菜的食用油。近日媒体曝光罐车化工油食用油混装,一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体,引发舆论哗然。让人意外的是,中储粮这样的央企下属天津分公司居然是涉事主角之一。罐车运输油罐混用对人体有何危害?行业有何规范标准?

    对此,食品安全博士、上海市食品安全研究会专家组成员刘少伟介绍,煤制油属于化工产品,含有重金属和苯等化工原料,“装化工原料再装食用油不可避免会有残留”,长期摄入含有这些化工残留的食用油,可能导致人体中毒,出现恶心、呕吐、腹泻等症状,甚至对肝脏、肾脏等器官造成不可逆的损害,但消费者很难分辨出来。刘少伟指出,2014年6月实施的《食用植物油散装运输规范》中提到,运输散装食用油应使用专业车辆,不过该规范只是推荐性标准,而没有强制性标准,一些企业可能就不重视,对此应加强监管。

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    “运输混用且不清洗是公开的秘密”

    记者长期追踪调查后发现:食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已成为罐车运输行业里公开的秘密。

    今年5月24日,记者在天津滨海新区的一处停车场内,一辆车牌号为冀E**76W的罐车在等待运输食用油。等待间隙,记者从罐车司机口中得知,这辆罐车刚从宁夏运送煤制油到河北,前一天在石家庄将煤制油卸货后,连夜从石家庄赶到天津。司机透露,自从卸完煤制油后,这辆罐车未洗罐。

    当天下午,记者看到这辆罐车驶入了一家名为中储粮油脂(天津)有限公司的厂区。厂区保安介绍,包括这辆罐车在内,进厂装载的都是大豆油。由于距离不远,记者在厂区外能清晰看到罐车装油的全过程,自始至终这辆罐车没有遇到任何阻碍,也没有人检查罐体内干净与否。大约四十分钟后,这辆罐车就装满了油,出厂区的地磅显示,这辆罐车装了35吨大豆油。



    中储粮油脂(天津)有限公司一名销售经理回应媒体时表示,原则上运输食用油需要专用罐车,但随后他补充说,罐体只要有“食用油专用”字样就行,“其实我们也不验罐,是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。”他强调,销售食用油的合同里约定的都是买家自提,罐车也是由买家雇来,食用油装上车之后,其品质他们不负责。

    据报道,国内许多普货罐车运输的液体并不固定,既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支,不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,有些食用油厂家也没有严格把关,不按规定去检查罐体是否洁净,造成食用油被残留的化工液体污染。



    图片来源:新京报

    据介绍,如果卸完煤制油不洗罐的话,通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油。除了煤制油,像工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体,普通货罐车都可以运输。即使卸货时食用油收货方会取样检验,由于检验项目有限,如果食用油中掺入其他杂质,普通的检验也检不出来。

    有司机表示,“煤制油可能还算干净的,其他一些不常见的化工液体,污染食用油的话,可能危害更大。”

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    中储粮回应:全系统排查,引以为戒

    在调查报道中,就提到了中储粮下属公司中储粮油脂(天津)有限公司。7月6日,中国储备粮管理集团有限公司官方微博@中储粮集团 就罐车运输油罐混用事件发文回应。

    中储粮发文称,针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道,中储粮集团公司高度重视、迅速行动,举一反三、引以为戒,在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上,从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。

    要求直属企业按照国家《食品安全法》《粮食质量安全监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等有关规定,全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定,运输过程中的操作是否规范。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆,立即依法终止运输合作,并列入集团公司服务采购“黑名单”;对发现的重大问题,主动向有关监管部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的,从严从快严肃处理。

    中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任,严守工作规范,严防粮油污染风险,切实保障储备粮油食品安全。

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    这样的草台班子是要消费者的命

    中储粮亡羊补牢的同时,消费者仍有不少困惑与错愕。因为这件事的性质完全不同于一般的地沟油。通常来说,我们只要不贪图便宜,选大品牌,选知名厂家,就能避开劣质食用油。但大品牌也会在运输环节出现化工油食用油混装的漏洞,这显然超出了大多数人的认知。这不仅仅是做饭烧菜的问题,还有面包、薯条、烘焙、蛋糕,几乎囊括所有的零食等领域。



    而食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,居然已经是较长时间以来罐车运输行业里公开的秘密。这说明我们的“食品安全大于天”还只是一种愿景。容量动辄大几十吨的罐车,残留个几十斤化工液体很正常。但混装食用液体后,这就不是一般的食品事故,形同投毒。这种混装行为不仅是对《食品安全法》的公然挑衅,更是对消费者生命健康的极端漠视。

    一切不合理的商业行为背后都有经济利益作祟。对于运输方来说,最终还是钱的问题,不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,为的是可以省下数百元的清洗费用,成本下来了竞争力上去了,别的运输车辆只有跟着“卷”。但对于食用液体出入库的管理方,尤其是中字头这样的接收方,坚称“不验罐是因为没办法分辨”,则完全令人咋舌。相信这不是因为无能,而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。舞台上的草台班子,无非演出效果差一点,出不了大事,这样的草台班子会要了消费者的命。

    要说《食品安全法》及相关监管部门对食品运输没有规范也不符合现实,运输管得严、销售环节管得严,食用油没问题,运输车辆本身也没有问题,但到了衔接的关键节点则出现没人管、不愿管的真空,造成食用油进了消费者嘴里,就是严重的食品安全问题,这说明法律手段尚有空子可以钻。据悉,食用油运输方面迄今尚无强制性国家标准,只有推荐性的某项规范当中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆,约束率相当有限。能否多部门协同以及技术手段此刻能否补足短板,成为很多外行人的疑问,亟须行业内专家给予解惑。

    要感谢曝光此事的媒体,让我们看到了食品运输行业存在的问题。但让人痛心的是,这么多年,没有行业内的人站出来,而是靠记者得到线索追查出来,媒体干了监管的活。食品安全,要不得的是形式主义。哪有那么多草台班子,凡事只怕“认真”二字。


    中储粮食用油品牌回应安全隐患:符合国家食品安全标准,支持去检测



    近期,“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的媒体报道引发网友热议。有网友质疑中储粮旗下食用油品牌金鼎食用油和汇福粮油的相关产品存在食品安全隐患。对此,金鼎食用油客服表示,金鼎包装油产品均采用厂内全自动一体化生产线罐装,产品质量没有任何问题,支持去检测。电商平台售卖的金鼎食用油是出厂之前就罐装好了的,所有产品均符合国家有关食品安全标准,生产质量严格把关,品质安全,请放心食用。

    胡锡进:“中储粮卸完煤油装大豆油”非常恶劣,已涉嫌玩忽职守罪

    中储粮下属公司“卸完煤制油装大豆油”,我认为性质非常恶劣,已经涉嫌玩忽职守罪,它完全不应是中储粮内部做个调查和处理就可以了结的,外部监管机构应当介入调查处理,鉴定事情的危害范围和程度,并且公开调查处理结果,给公众一个完整交待。

    运煤制油的罐车直接运食用油,这样做的是一家中字头国企,而且事情不是内部自行发现并且纠正的,是媒体曝光才引来中储粮的重视和改进,这不能不让人产生可怕的联想:这种恶劣做法之前操作了多久?如果媒体没有曝光,它又会延续多久?另外在媒体监督的视野之外,以及在中储粮之外,这样的情况是否还有存在?

    老胡看到,多家上市公司今天纷纷表示,中储油的情况在他们那里并不存在。老胡希望他们的表态都是真实的,但是中储粮已是很有实力的国企,我对只有中储粮一家出现“卸完煤制油罐车运食用油”的情况,所有其他公司都很干净,还是有点放心不下的。

    所有这些,广大公众都需要得到更完整更权威的答案。
    
    			
    • 国产的食用油忒贵了,买不起呀。上周百福金龙系列油减价到6.99,2升装,原价是16..99,才买了1罐玩玩
    • 要求追责,召回有问题的油,学习日本企业家鞠躬向民众道歉
      • 更重要的是追责监管部门。
    • 奥普鲁斯博士正在苦思冥想如何洗车呢🤣🤣 +8
      • 小日本也有核废水啦😀😀 +3
        • 换外号了?赞姿态放低 +2
          • 我是真粉红,真爱国,不怕加拿大友人对祖国的批评,有则改之,无则加勉,言者无罪,闻者足戒
    • 中国的人均寿命也不低,说不定西方认定的食品安全标准太高,人本来就是猴子变来的,不干不净吃了没病,没事儿喝点煤油,身体更健康也说不定,希望专家认真研究论证一下。 +3
      • 安省经常能吃到大肠杆菌的火腿,也提高免疫力
        • 这个不妥,体弱多病,会搞出人命的,尽量还是少吃加工好的熟食。
      • 小时候,菜油完全不缺,自家产,点灯完全不亮,缺煤油,我为了看薛刚反唐,薛仁贵征东,薛丁山征西,浪费煤油,没少挨我妈揍 +3
    • 他们和粉红们都不介意,I do not care too. +3
    • 可怕,已经吃了很多年,七年前老干妈在德国检测出矿物油,原来是也是受害方,加拿大没检查?唯利是图,超越人类底线。 +2
      • 我见到4.99的大瓶装老干妈香辣脆就囤
        • 试一下美国产的汇丰是拉差辣椒酱,更健康。这个名字起的好奇怪。
          • 吃的是味道,中毒后就戒不掉了
            • 还好啦,据说出口的都是专门的生产线。
      • 估计加拿大也是抽查,靠不靠得住也很难讲了。话说看到这报道前一般人怎么都想不到会这么混用运输罐。拍戏都不敢这么编的。 还是自己保护好自己吧。 +1
    • 前几天说过回大陆最难的是找吃的,还有说我矫情的,这曝光的只是冰山一角角,耗子尾汁吧。 +5
      • 还是矫情啦,加拿大去年召回了那么多日本药品,今年又发生了小林制药的事件,前几年还发生了烧肉家食物事件,工业米作为食用米出售事件,那么多,都息息相关,你我还不是该去日本就去日本旅游,该买什么买什么,一到中国,就弄的好像天塌下来一样,矫情 +4
        • 偶发,天朝除了特供只能自求多福。 +6
        • 国内这是司机良心发现爆料才为人知,不爆料的话没有机制发现这个问题。这和其它国家质控机制发挥作用发现不安全食品不是一个性质。 +3
          • 日本那些也不是质控啦,都是死了人,或被揭发的
      • 人在国内避无可避, 也只能心一横眼一闭了。减少回国为上策。 +2
      • 看人均寿命吧,大城市的老头老太太比那个国家活得都长。
    • 照你们的说法,我老爹老妈在国内健健康康活到八十多了都是奇迹,来加拿大的要是不活个九十几、一百岁都对不起加拿大的高标准 +4
      • 至少中储粮的有付总会被干掉
      • 中国泱泱大国是不是特别奇缺油桶?需要混用?我到更相信竞争对手造谣,这世界为遏制中国及其企业造谣还少吗?
      • 是啊,也没觉得加拿大寿命长,还不是大把的癌症
    • 借贴啦,我本来不看,无奈有只田鼠非常讨厌,自己回不了,还跟一直臭虫一样跟着,非要让我login回一贴,太讨厌啦,田鼠你能不能干自己的事情去啊 +2
    • 这种事显然不对,不然食用油里面吃出汽油味,有人会买吗?食用油在上市之前都要经过提纯程序的,在这之前和什么混用,其实也无所谓。比如猪大肠,以前还是装shit的呢,还不是照吃。
      • 哪不对,中储粮都举一反三、引以为戒了,你这是典型的地海心。 +7
      • 国内网民一片哗然,逼着中粮储出来道歉,举一反三地自查。海外粉红居然还替中粮储洗地。你有那力气不如去洗罐车,哈哈。你这话要是让国内粉红看了会被骂死成“狗汉奸”,比俺们这些右派还不如,呵呵 +13
        • 他们有句话说得挺有道理的:汽油混到食用油里还不是最差的,没有监控的情况下,谁知道 有些油罐有没有装过毒性更强的液体呢。(大意) +5
        • 这个就是人云亦云。“国内网民一片哗然”就是你的论据?国内网民一片反日的时候,怎么不见你跟着反日啊? +1
      • 你吃猪大肠,不吃屎;你食用油,不吃工业油。 +4
      • 30年前,还真的吃过煤油味道的方便面 :) +1
    • 中国泱泱大国是不是特别奇缺油桶?需要混用?我到更相信竞争对手造谣,这世界为遏制中国及其企业造谣还少吗?
      • 某地的油罐车混装被逮了,就成了抹黑全国油罐车的好机会i
        • 看新闻好像说是正常装在工业油罐里的工业大豆油被炒作成食用大豆油来炒作了。 +1
          • 这也信?